 |
|
|
|
Dziś jeszcze nie było najważniejszego artykułu.
|
|
|
|
|
Otrzymaliśmy
20509620
odsłon strony od 14.06.2006
|
|
|
|
|
Aktualnie jest 131 gość(ci) i 0 użytkownik(ów) online.
Jesteś anonimowym użytkownikiem. Możesz się zarejestrować za darmo klikając tutaj
|
|
|
|  |
|
KOT£O-REM: Dzienniki użytkowników |
|
Dzienniki użytkowników[ Katalog dziennika | Załóż konto ]
Zarejestrowani użytkownicy strony automatycznie mają możliwość pisania dziennika i komentowania innych wpisów. |
|
|
Надувные лод&# Wysłano dnia: 04-10-2019 @ 08:46 pm |
|
Рано или поздно каждый рыбак доходит до приобретения лодки с мотором. Появляются новые возможности! Можно достичь самых труднодоступных участоков, поближе подплывать к рыбным местечкам, проще совладать с зацепами! Модельный ряд лодок, предлагаемый магазинами - огромен, попробуем хорошенька разобраться в этом вопросе. На сегодняшний день большим спросом пользуются надувные лодки. Их явные преимущества: оптимальная стоимость и компактные габариты для перевозки.
Раньше для их производства применялась ткань прорезиненная, сегодня - это ПВХ. Этот вид материала долговечнее и прочнее, абсолютно не боится бензина, масла и лучей солнца, не требует особого ухода. Особенно хороши лодки ПВХ Англер от производителя. С материалом все понятно, теперь обращаем внимание на дно. Максимально недорогой вариант - это обычная ткань. Да, выходит недорого и весит немного, но в реальности одни минусы. Невозможно подниматься в лодке, ткань прогибается под тяжестью снаряжения, легко разрывается чем-то острым или корягой.
Следующий вариант - дно надувное. Чуть получше, однако все же лучше приобрести лодку с твердым настилом. Да, громоздко и тяжело, однако лодка значительно увереннее держит волну, по ней можно будет ходить и т.д. Настилы доступны различных конструкций. При выборе немаловажное значение имеет также обвеска. Обязательно должен быть канатик, именуемый леером. Вроде мелочь, но на деле очень необходимая вещь. За такой канат лодку легко извлекать на берег. Замечательно, если для сидений будут предусмотрены рельсы, благодаря которым их можно будет легко и просто передвигать. Естественно должны присутствовать уключины, на носу лодки также должно быть предусмотрено ушко, за которое можно будет прикрепить лодку к берегу.
Если планируете пользоваться мотором, то будет необходимо присутствие транца - специальной площадки, к которой он будет крепиться. Следует понимать, что у всякой лодки имеется ограничение по моторной мощности и это не просто слова. Чересчур сильный двигатель сможет перевернуть лодку или попросту вырвет место крепления. Выбирайте в наличие лодочные моторы Ниссан. Что касается качества, то выпускается много хороших лодок и российского производства. При выборе обращайте внимание на возможные дефекты и качество швов.
Ostatnio aktualizowany 04-10-2019 @ 08:46 pm
|
|
| |
